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汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)面向“汽車后市場” ,掌握必須的專業(yè)理論知識和專業(yè)技能，具有較強(qiáng)的汽車維修、保養(yǎng)技術(shù)以及汽車性能檢測與故障診斷排除能力，可從事汽車性能試驗(yàn)與檢測、汽車維修、故障診斷、質(zhì)量評價和技術(shù)開發(fā)、汽車營銷和保險、車輛管理等工作。以下是我們整理的汽車運(yùn)用技術(shù)畢業(yè)論文題目，希望能對你的論文選題有所幫助。

汽車運(yùn)用技術(shù)畢業(yè)論文題目一：

1、面向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的汽車產(chǎn)品回收利用若干問題研究

2、汽車造型設(shè)計(jì)的領(lǐng)域任務(wù)研究與應(yīng)用

3、混合動力汽車再生制動與穩(wěn)定性集成控制算法研究

4、汽車供應(yīng)鏈可靠性若干關(guān)鍵技術(shù)研究

5、我國新能源汽車的綠色知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略研究

6、汽車4S店維修服務(wù)系統(tǒng)動態(tài)調(diào)度

7、全球價值鏈下我國汽車產(chǎn)業(yè)升級機(jī)理研究

8、中國汽車產(chǎn)業(yè)多維評價模型構(gòu)建與創(chuàng)新路徑選擇研究

9、電動汽車技術(shù)創(chuàng)新模式研究

10、汽車車身形態(tài)仿生設(shè)計(jì)研究

11、汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)研究

12、基于R&D融資與配置優(yōu)化的中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新研究

13、我國汽車產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的合作機(jī)制及演化研究

14、純電動汽車動力總成系統(tǒng)匹配技術(shù)研究

15、基于價值鏈的服務(wù)模塊化價值創(chuàng)造機(jī)理研究

16、公路橋梁設(shè)計(jì)荷載及其組合研究

17、純電動客車動力總成控制策略研究

18、無標(biāo)度供應(yīng)網(wǎng)格簇及其在汽車產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用研究

19、輕量化汽車起重機(jī)安全性檢測與評價技術(shù)研究

20、汽車線控制動系統(tǒng)安全控制技術(shù)研究

21、自主創(chuàng)新、FDI技術(shù)溢出與汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步

22、汽車核心企業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)對創(chuàng)新績效的影響機(jī)理研究

23、辨物居方、明分使群-汽車造型品牌基因表征、遺傳和變異

24、駕駛員精神負(fù)荷評價及在輔助駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用

25、汽車主動懸架容錯控制策略研究

26、基于客戶行為差異的汽車售后服務(wù)推薦研究

27、基于知識價值鏈的中國微車行業(yè)專利戰(zhàn)略研究

28、低碳汽車技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)演化研究

29、汽車座椅舒適度的創(chuàng)新設(shè)計(jì)及其主客觀評價研究

30、后發(fā)地區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成長動力機(jī)制研究

31、進(jìn)口替代引資戰(zhàn)略背景的中國汽車內(nèi)資企業(yè)發(fā)展與出路研究

32、中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新研究

33、廢舊汽車發(fā)動機(jī)再制造綜合績效評價研究

34、基于社會化媒體的共生交互及汽車社交設(shè)計(jì)

35、基于EPS/ESP的汽車橫向運(yùn)動穩(wěn)定性及其混沌控制研究

36、低碳交通背景下中國新能源汽車的市場擴(kuò)散研究

37、無人駕駛汽車環(huán)境信息提取及運(yùn)動決策方法研究

38、情景模擬教學(xué)法在中職汽車營銷課程中的實(shí)踐研究

39、奇瑞汽車出口戰(zhàn)略研究

40、基于DEA的汽車行業(yè)上市公司R&D績效評價研究

41、哈弗汽車H8車型市場定位修正研究

42、面向需求響應(yīng)的電動汽車充放電定價及協(xié)調(diào)策略研究

43、混合動力汽車電池管理系統(tǒng)故障診斷與健康管理研究

44、低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及政策研究

45、新能源汽車購買意愿的影響因素及引導(dǎo)政策研究

46、沃爾沃汽車中國市場發(fā)展戰(zhàn)略分析

47、基于CAN總線的車用儀表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

48、汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑研究

49、上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)路線圖研究

50、河南A汽車配件公司發(fā)展戰(zhàn)略研究

51、無人駕駛汽車的路徑規(guī)劃與跟隨控制算法研究

52、APQP方法在D汽車零部件公司項(xiàng)目管理中的應(yīng)用研究

53、新能源汽車消費(fèi)者購買決策行為的影響因素研究

54、新能源電動汽車后市場的技能人才培養(yǎng)及專業(yè)建設(shè)對策研究

55、GN公司新能源汽車戰(zhàn)略研究

56、跨國汽車公司在華專利戰(zhàn)略與我國汽車企業(yè)的應(yīng)對

57、中國汽車企業(yè)出口策略分析

58、我國汽車制造業(yè)上市公司經(jīng)營績效評價研究

59、長安自主品牌汽車核心競爭力識別與培育研究

60、新能源汽車補(bǔ)貼政策研究

61、長城汽車集團(tuán)國際化戰(zhàn)略發(fā)展研究

62、一汽-大眾公司發(fā)展戰(zhàn)略研究

63、電動汽車充換電需求分析與預(yù)測

64、自主品牌汽車一線城市營銷策略研究

65、中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究

66、純電動汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)及高壓安全策略研究

67、基于復(fù)合滑動率控制的4WID-EV驅(qū)動力分配研究

68、包括可再生能源發(fā)電的配電系統(tǒng)中電動汽車優(yōu)化調(diào)度和充電站規(guī)劃

69、我國汽車制造業(yè)區(qū)域分布研究

70、輪轂電機(jī)驅(qū)動電動車懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能匹配

71、汽車傳動系聲品質(zhì)評價方法與控制研究

72、我國汽車上市公司基于企業(yè)價值的戰(zhàn)略集團(tuán)劃分及其戰(zhàn)略比較研究

73、現(xiàn)代項(xiàng)目管理在汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)引進(jìn)中的運(yùn)用

74、湖北汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究

75、汽車振動乘坐舒適性的評價方法研究

76、汽車造型設(shè)計(jì)與社會文化

77、汽車零部件拆卸序列自動生成的理論研究及實(shí)現(xiàn)

78、電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的博弈論分析

79、重型載重汽車車架輕量化設(shè)計(jì)研究

80、虛擬現(xiàn)實(shí)建模技術(shù)研究及其在汽車駕駛模擬器中的應(yīng)用

81、基于OGRE和ODE的駕駛模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

82、吉利公司國產(chǎn)品牌汽車業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略研究

83、我國汽車市場價格壟斷行為法律規(guī)制研究

84、基于價值網(wǎng)的深圳電動汽車商業(yè)模式研究

85、我國可插電式電動汽車充電設(shè)備行業(yè)研究報(bào)告

86、訓(xùn)練型汽車駕駛模擬器關(guān)鍵技術(shù)研究

87、中職校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新

88、中韓FTA對中韓汽車產(chǎn)品貿(mào)易的影響及對策研究

89、XX汽車公司全面存貨管理探索

90、中國汽車產(chǎn)業(yè)合理化布局研究

91、上市汽車公司核心競爭力的分析及評價體系研究

92、我國新能源汽車的現(xiàn)狀及前景分析

93、3D打印技術(shù)在汽車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究與前景展望

94、中國自主品牌汽車出口研究

95、基于產(chǎn)業(yè)生命周期的安徽汽車產(chǎn)業(yè)升級研究

96、我國汽車使用節(jié)能研究

97、浙江吉利控股集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略分析

98、基于汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀工作過程系統(tǒng)化的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)高職課程體系構(gòu)建

99、我國城市汽車排放污染控制技術(shù)探討

100、中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力系統(tǒng)研究

101、汽車車身造型設(shè)計(jì)美學(xué)研究

102、新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評價及其發(fā)展策略研究

103、基于能源國情的中國新能源汽車技術(shù)路線研究

104、汽車企業(yè)生產(chǎn)物流服務(wù)質(zhì)量研究

105、WX公司汽車零部件生產(chǎn)物流優(yōu)化問題研究

106、一汽集團(tuán)汽車零部件再制造發(fā)展戰(zhàn)略研究

107、我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策略研究

108、中國汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)的投入產(chǎn)出分析

109、汽車企業(yè)并購重組中的文化融合研究

110、我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的SCP分析

111、產(chǎn)業(yè)政策對汽車行業(yè)業(yè)績的影響研究

112、汽車被動安全系統(tǒng)評價模式研究

113、中國自主品牌汽車海外市場開發(fā)戰(zhàn)略研究

114、四輪獨(dú)立驅(qū)動電動汽車路面附著系數(shù)估計(jì)與輪胎力分配算法研究

115、汽車門內(nèi)板注塑工藝優(yōu)化與模具設(shè)計(jì)

116、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的汽車制造企業(yè)庫存管理研究

117、四驅(qū)汽車動力分配關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與動力學(xué)分析

118、云制造環(huán)境下汽車供應(yīng)鏈協(xié)同的制造資源共享研究

119、計(jì)及無線充電的電動汽車對電網(wǎng)的影響研究

120、電動汽車行業(yè)物流資源優(yōu)化配置的關(guān)鍵問題研究

121、RFID技術(shù)在汽車總裝線中的應(yīng)用研究

122、電動汽車動力電池的電氣特性分析及模型研究

123、顧客特征對汽車售后服務(wù)質(zhì)量管理的影響

124、河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的風(fēng)險研究

125、歐盟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壁壘對中國汽車出口的影響及應(yīng)對策略研究

126、云計(jì)算技術(shù)在汽車研發(fā)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

127、武漢市汽車產(chǎn)業(yè)集群的實(shí)證研究

128、我國汽車制造上市公司并購績效評價

129、基于FMEA與FTA方法的A汽車公司質(zhì)量改進(jìn)應(yīng)用研究

130、汽車電子行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式與企業(yè)策略研究

131、我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展通道研究

132、電動汽車充電站建設(shè)項(xiàng)目群風(fēng)險研究

133、基于博弈論的汽車技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟利益分配研究

134、重型商用車操縱穩(wěn)定性分析及參數(shù)匹配

135、中國專用汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢研究

136、我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的專利分析與發(fā)展對策研究

137、純電動汽車動力電池特性及應(yīng)用研究

138、影響我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素研究

139、我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

140、重慶市汽車產(chǎn)業(yè)集群競爭力研究

141、汽車制造自主創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)建模與仿真研究

142、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化風(fēng)險研究

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